2019-01

雑記

《雑記》ANAのA380導入を考える ③これから何が起こるのか

前回  前回まで、ANAのA380導入の経緯を見てきました。最後に最も重要な、ANAのA380導入で何が起こるのかを考えてみたいと思います。  なお、多分に主観的な見解が含まれますので、その点ご留意ください。  ANAは...
搭乗記

《搭乗記》HND→ITM 日本航空ファーストクラス

搭乗時期:2017年6月  星の数ほどありそうなJAL国内線搭乗記です。もともとはクラスJのチケットを購入していましたが、当日ファーストクラスに空席があるということで7000円払ってアップグレード。大阪への近距離線ですから、普通席で...
雑記

《雑記》ANAのA380導入を考える ②なぜ導入するに至ったのか

前回  ANAは2015年12月にエアバスにA380を3機発注、翌16年1月29日にはホノルル路線へ投入すると正式発表しました。ANAはA380導入の理由を手薄だったリゾート路線への強化のためと説明しています。エアバスとは15年春か...
雑記

《雑記》ANAのA380導入を考える ①A380とは

 ANAは5月24日、成田‐ホノルル線に総2階建ての巨大旅客機A380を就航させます。当初は1機のみの運用で週3往復ですが、7月1日以降は2号機を投入することで週10往復に拡大する予定です。 シンガポール航空が世界で初めてA380の商業運...
旅行記

ヴェネツィア⑪ 5つ星ホテル

前回 2017年12月30日  3日目です。最初の2泊を過ごしたリド島を離れ、この日から本当のホテルに泊まります。まずは Hotel Le Boulevarで最後の朝食です。普段朝食を食べない生活をしているのですが、朝食付きの...
雑記

《雑記》Finnairの札幌就航を考える

Finnair(フィンエアー)はこのほど、2019年12月15日から翌20年3月27日まで、ヘルシンキ/新千歳線を就航させると発表しました。期間限定で週2往復の運行ですが、新千歳にとっては17年ぶりの欧州線となります。 詳細:フィンエアー、...
搭乗記

《搭乗記》BOD→ORY エールフランス航空

搭乗時期:2018年9月  エールフランスのFFP、FlyingBlueで発券したフライトです。BOD→PAR(ORY/CDG)→HNDの一部です。ビジネスクラスで通し発券しましたが、この短距離戦にはそもそもビジネスクラスの設...
旅行記

ヴェネツィア⑩ 24ユーロ

前回  共和国の繁栄を支えた海運の一端を見学し、外に出ると日も傾いてきています。シップスパビリオンのすぐ前にあるのがアルセナーレ・ディ・ヴェネツィア(ヴェネツィア海軍工廠)。中世の造船所跡で、1104年にヴェネツィア共和国によって...
搭乗記

《搭乗記》CDG→HND エールフランス航空ビジネスクラス

前回  ラウンジで小腹を満たしたところで、搭乗開始時間が近づいてきました。搭乗ゲートに向かいます。シャルル・ド・ゴール空港のターミナル2EはK、L、Mの3つのホールに分かれています。別にエールフランスの兄弟会社を意識してのネーミング...
雑記

《雑記》表参道で話題のスイーツを買ってみた!?

 瓶詰ティラミスという一見変わったスイーツがあります。シンガポール発祥のもので、国内でも販売していますが常設店はもたずに催事出店や通販が主な販売手法です。そんな瓶詰ティラミスの常設店が表参道にできたということで、インターネット上で話題にな...