搭乗記 《搭乗記》HND→CDG エールフランス航空ビジネスクラス（ラウンジ）
搭乗時期：2016年12月
少し前のフライトです。羽田発の深夜便、高めの料金設定でも満席となるエールフランスのドル箱路線です。このAF293便はスケジュールは 夏期（3月末～10月末） 羽田22：30分頃発 パリ4時40分頃着（翌...
空港ラウンジ
搭乗記 
搭乗記 《搭乗記》BOD→ORY エールフランス航空
搭乗時期：2018年9月
エールフランスのFFP、FlyingBlueで発券したフライトです。BOD→PAR(ORY/CDG)→HNDの一部です。ビジネスクラスで通し発券しましたが、この短距離戦にはそもそもビジネスクラスの設...
搭乗記 《搭乗記》CDG→HND エールフランス航空ビジネスクラス（ラウンジ）
搭乗時期：2018年9月
エールフランスのFFP、FlyingBlueのマイルで発券したフライトです。FlyingBlueは17年に日本で大盤振る舞いのキャンペーンを実施したので、とりあえず会員になっておいたという方も多いのではな...
搭乗記 《搭乗記》LHR→DOH カタール航空ビジネスクラス（ラウンジ）
搭乗時期：2017年9月
フランスで遊んだ後、ロンドンに立ち寄って日本に帰ります。英国在住の友人にロンドン市内を案内してもらってから、ヒースロー空港に向かいます。
パディントン駅からヒースローエクスプレスでターミ...
FFP FFP概論③ 上級会員とは ― 付加サービス
前回
上級会員は様々な不満から解放されます。しかし、上級会員に与えられる特権はそれだけではありません。航空会社は不満の解消とは別のアプローチで、得意客の満足度向上に努めています。金払いの良い多頻度搭乗客には「なくてもいいけど、あっ...
搭乗記 ヴェネツィア⑤ ドーハ・ハマド国際空港 アルムルジャンビジネスラウンジ
前回
カタールの首都、ドーハに到着しました。言うまでもなく、カタール航空の拠点です。見渡す限りQRの機体、他社のロゴは目に入りません。ここはライバル・ドバイと都市競争力の差が出ていると考えられます。カタール航空の、カタールによる、カ...
旅行記 ヴェネツィア② JALサクララウンジ（成田）
（前回から）パスポートコントロールを抜けてすぐのJALファーストクラスラウンジ＆サクララウンジ。この動線の短さは、さすがかつての本拠地といった感じです。今も本数的にはNRT＞HNDですが、花形路線の大半がHNDに移管されているので...