空港ラウンジ

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搭乗記

《搭乗記》HND→CDG エールフランス航空ビジネスクラス(ラウンジ)

搭乗時期:2016年12月  少し前のフライトです。羽田発の深夜便、高めの料金設定でも満席となるエールフランスのドル箱路線です。このAF293便はスケジュールは 夏期(3月末~10月末) 羽田22:30分頃発 パリ4時40分頃着(翌...
搭乗記

《搭乗記》BOD→ORY エールフランス航空

搭乗時期:2018年9月  エールフランスのFFP、FlyingBlueで発券したフライトです。BOD→PAR(ORY/CDG)→HNDの一部です。ビジネスクラスで通し発券しましたが、この短距離戦にはそもそもビジネスクラスの設...
搭乗記

《搭乗記》CDG→HND エールフランス航空ビジネスクラス(ラウンジ)

 搭乗時期:2018年9月 エールフランスのFFP、FlyingBlueのマイルで発券したフライトです。FlyingBlueは17年に日本で大盤振る舞いのキャンペーンを実施したので、とりあえず会員になっておいたという方も多いのではな...
搭乗記

《搭乗記》LHR→DOH カタール航空ビジネスクラス(ラウンジ)

 搭乗時期:2017年9月  フランスで遊んだ後、ロンドンに立ち寄って日本に帰ります。英国在住の友人にロンドン市内を案内してもらってから、ヒースロー空港に向かいます。  パディントン駅からヒースローエクスプレスでターミ...
FFP

FFP概論③ 上級会員とは ― 付加サービス

前回  上級会員は様々な不満から解放されます。しかし、上級会員に与えられる特権はそれだけではありません。航空会社は不満の解消とは別のアプローチで、得意客の満足度向上に努めています。金払いの良い多頻度搭乗客には「なくてもいいけど、あっ...
搭乗記

ヴェネツィア⑤ ドーハ・ハマド国際空港 アルムルジャンビジネスラウンジ

前回 カタールの首都、ドーハに到着しました。言うまでもなく、カタール航空の拠点です。見渡す限りQRの機体、他社のロゴは目に入りません。ここはライバル・ドバイと都市競争力の差が出ていると考えられます。カタール航空の、カタールによる、カ...
旅行記

ヴェネツィア② JALサクララウンジ(成田)

(前回から)パスポートコントロールを抜けてすぐのJALファーストクラスラウンジ&サクララウンジ。この動線の短さは、さすがかつての本拠地といった感じです。今も本数的にはNRT>HNDですが、花形路線の大半がHNDに移管されているので...
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